本文摘要：近来，当升科技在市场上动作屡屡，在投资平台、机构调研以及投产改建等方面都大大有消息传到，科技爱好者整理了当升科技的动态并公开发表对其观点。

近来，当升科技在市场上动作屡屡，在投资平台、机构调研以及投产改建等方面都大大有消息传到，科技爱好者整理了当升科技的动态并公开发表对其观点。当升科技在投资者对话平台上回应，目前公司订单充裕，产线相似剩产。当升科技多元材料产品目前以动力型NCM523材料居多，但低镍NCM622和NCM811占到比正渐渐提升。

近日，当升科技共计招待了49家机构登门拜访，参予调研的还包括摩根士丹利、新加坡政府投资等多家外资机构。当升科技拒绝接受调研时透漏，公司目前负极材料总生产能力为1.6万吨，其中钴酸锂生产能力大约3000吨，其余是多元材料生产能力，生产能力仍较为紧绷，江苏当升三期工程建设工作早已启动。

公司江苏三期工程计划追加1.8万吨生产能力，新的跃进线可以生产NCM811/NCA、NCM622、NCM523等全型号动力多元材料。5月28日晚间,当升科技发布公告称之为，公司与金科园管委会今日在北京签订合作协议，双方白鱼在金科园合作建设锂电新材料产业基地，项目首期规划年产能5万吨，计划投资30亿元，分三个阶段建设。

补贴和“双分数”政策持续推展新能源汽车发展，引领希望车用动力锂电负极材料性能升级，加快汽车电动化进程。低镍三元材料凭借其低能量密度、宽使用寿命等出色性能逐步沦为市场主流。金坛区具备较好的地理区位优势、良好的招商投资环境和完备的设施基础设施，近年来通过招商引资引入了还包括北汽新能源、众泰汽车、CATL、中航锂电、鹏辉能源等国内新能源汽车产业链的龙头企业。当升科技在金坛地区投资建设锂电新材料产业基地，享用国家、江苏省、常州市及金坛区等各级政策反对，减少投资建设成本，同时，产业集群有助公司和涉及客户更进一步增强业务合作，减少运营成本，提高市场竞争力。

评论：新能源汽车补贴退坡是国家早就发布的既定政策，同时先前补贴的标准将与动力汽车续航里程和动力电池能量密度挂勾，续航里程越大、电池能量密度越高，取得的补贴额和系数也就越高。而低镍动力多元材料正是符合国家产业政策引领方向，补贴政策退坡对于技术优势显著的公司来说是机遇。当升科技主动做到政策与区位优势，减少运营成本增进产业发展。

未来，随着生产能力的瓶颈关上，未来将会在2019年逐步获释盈利效应。申万宏源预计当升科技2018-2020年归母净利润分别为3.06亿元、4.07亿元和7.94亿元。

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